Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

В ходе работ по строительству Кожуховской линии Московского метрополитена применяется уникальный для Москвы тоннелепроходческий комплекс. Об этом рассказал столичный мэр Сергей Собянин.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительные работы на возводимом так называемом перегонном тоннеле, который идет от «Косино» до «Юго-Восточной» (обе станции строятся на Кожуховской линии подземки).

Осматривая работы, Собянин отметил, что работы здесь продолжаются, и в выходные дни, и при таких сильных морозах. По словам мэра, метростроители ни разу не остановились, даже на час. Говоря о задачах строящейся ветки, Собянин отметил, что её запуск должен заметно снизить нагрузку с Таганско-Краснопресненской линии, кроме того в целом заметно поднимется уровень транспортной обеспеченности жителей Москвы. В соответствии с планом строительство новой ветки будет окончено в следующем, 2018 году.

Как указывается выше, строительство на этой ветке осуществляется при помощи уникального сооружения, высота которого сравнима с трехэтажным домом. Собянин сообщил, что в настоящий момент в Москве работает только один такой щит, но в скором времени задействуют и второй.