Начался демонтаж платформы на станции метро «Пионерская»

Специалисты Московского метростроя приступили к демонтажу платформы станции «Пионерская» Филевской линии, частично закрытой для пассажиров по направлению из центра с 4 марта 2017 года.

«Нам предстоит усилить несущие способности основных конструкций станционного комплекса и завершить ранее начатое устройство новой гидроизоляции входного павильона западного вестибюля, на котором был сооружен временный козырек над путями на период проведения ремонта», – отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.

Станция «Пионерская» открылась 13 октября 1961 года в составе наземного участка «Фили» – «Пионерская». За время её эксплуатации конструкции станции сильно износились и нуждались не только в капитальном ремонте, но и соответствии современным требованиям Московского метрополитена по транспортной безопасности.

Согласно проекту, при отделке станции будут использованы материалы отечественных производителей. Перед входом в вестибюли появится обогрев площадок, что позволит избежать обледенения и как следствие создание травмоопасных ситуаций для пассажиров. Витражные конструкции вестибюлей полностью обновятся специальными стеклами, уменьшающими нагрев помещений летом и препятствующие потере тепла зимой. Служебные и технологические помещения оборудуют новыми системами освещения, вентиляции, водоотведения и водоснабжения, слаботочных коммуникаций и электрики.

Немаловажным фактором для удобства пассажиров станет появление лифтов для маломобильных групп граждан. Их пристроят к вестибюлям и за счет этого площадь «Пионерской» увеличится на 246 м².

Напомним, что во избежание полного закрытия движения был разработан поэтапный план капитального ремонта станций Филевской линии. Первый этап, включающий реконструкцию станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская» планируют завершить в первом полугодии 2017 года.