В Москве количество нарушений в зоне платной парковки с момента ее введения сократилось на 64%
Об этом на специальном заседании Совета по правам человека (СПЧ), посвященного проблемам транспортной политики, сообщил заместитель мэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По его словам, в зоне платной парковки на сегодняшний день создано 45 тыс. парковочных мест. «Очень важно, что снизилось число нарушений правил парковки -на 64%, это также способствует снижению нагрузки на УДС (улично-дорожную сеть. -ред.). Но самый важный показатель - это снижение числа ДТП. Снизилась детская смертность на дорогах. Она происходит в первую очереди на пешеходных переходах. В основном, из-за того, что ребенок из-за неправильно запаркованного автомобиля не видит транспортное средство», - сообщил М. Ликсутов.
УЧЕСТЬ ИНТЕРЕСЫ ВСЕХ
Как подчеркнул руководитель департамента, система городского транспорта в Москве на сегодняшний день является одной из самых масштабных в мире.
- Каждый день на дорогах Москвы передвигается 3,5 млн автомобилей, 800 тыс. грузовиков, на городском транспорте ездит 15 млн пассажиров, из которых 7 млн поездок -на наземном транспорте, совершается 260 тыс. поездок на такси и 100 тыс. поездок на велосипеде. В Москве почти 7 тыс. автобусов, больше 1,5 тыс. троллейбусов, почти 1 тыс. трамваев и 4,3 тыс. маршрутных такси. Пешеходов на московских улицах не меньше 10 млн в день, - рассказал Максим Ликсутов. Он подчеркнул также, что транспортная проблема в столице является одной из наиболее острых.
- Еще в 2011 г. в исследовании ВЦИОМ, в котором приняли участие одна тысяча респондентов, москвичи отметили транспортные проблемы как самые важные, даже более значимые, чем социальные проблемы. Задача городских властей - найти разумный баланс в транспортной системе, создать среду, где учтены интересы всех групп, - отметил заммэра. Как уже сообщала наша газета, согласно ежегодному рейтингу голландской компании Tom Tom («Том Том»), Москва вышла из тройки мировых городов с самыми загруженными дорогами.
- Еще пару лет назад Москва была мировым лидером по количеству пробок по всем рейтингам. Бульварное, Садовое кольцо замыкалось практически каждый день, - прокомментировал Максим Ликустов. – Что зимой, что летом люди тратили на дорогу до дома вместо 40 минут по два-три часа. Сегодня ситуация изменилась: скорость движения на вылетных магистралях выросла в среднем на 14%, на МКАДе стало в два раза меньше грузовиков днем, и она поехала быстрее на 12%. Загруженность дорог снизилась на 24% и Москва, наконец, вышла из призовой тройки рейтинга Tom Tom. Скорость движения наземного транспорта в среднем по городу выросла на 8%, соблюдение расписания городским перевозчиком достигло 95% и, как следствие, пассажиропоток в наземном транспорте тоже вырос - на 21% - это 1,5 млн новых пассажиров», - пояснил заммэра.
ЦЕЛЬ – РАЗГРУЗИТЬ УЛИЧНО-ДОРОЖНУЮ СЕТЬ
Максим Ликсутов сообщил, что количество автомобилей, зарегистрированных в столице, составляет более 4 млн, при ежегодном росте числа транспортных средств в Московском регионе на 200250 тыс. в год. Также в Москве на индивидуальном транспорте перемещаются жители Московской области и других регионов России.
По словам заммэра, этих результатов удалось достичь за счет комплекса мер по разгрузке улично-дорожной сети. В частности, уже частично реализована комплексная схема организации дорожного движения в пределах Третьего транспортного кольца, урегулирована работа светофорных объектов, реализованы крупные объекты дорожного строительства, регулируется движение крупного грузового транспорта, расширена зона платной парковки, ведется администрирование правил стоянки и остановки.
Ежегодно число транспортных средств в Московском регионе возрастает на 200-250 тыс. Общее число автомобилей сегодня - более 4 млн.