Собянин дал старт проходке двух тоннелей на западном участке БКЛ метро

Столичный градоначальник Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей на двух перегонах Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена: от станции «Мневники» в сторону станции «Кунцевская» и от станции «Кунцевская» в сторону станции «Давыдково».

По словам мэра, московское метро еще никогда не строилось в подобных масштабах. В нынешнем году процесс строительных работ будет двигаться в стремительном темпе.

«Здесь, на западном участке БКЛ, сегодня запускается одновременно два больших щита, 10-метровых, что тоже является уникальным для работы метростроителей. В целом этот участок должен быть закончен двумя этапами в 2020 году и в 2021 году», - заявил мэр.

Пресс-служба мэрии сообщает, сегодня одновременно началась проходка двухпутных тоннелей, которую ведет щит «Лилия» (от станции «Мневники» в сторону станции «Кунцевская») и щит «Надежда» (от станции «Кунцевская» в сторону станции «Давыдково»). Длина первого тоннеля составляет 2,2 км, второго - 1,4 км. Завершение проходки ожидается летом-осенью 2020 года.

На сегодняшний день проходку тоннелей московского метро ведут 13 ТПМК - на Большой кольцевой линии, один ТПМК - на Люблинско-Дмитровской линии, два ТМПК - на Калининско-Солнцевской линии, четыре ТПМК - на Коммунарской линии.

Строительство западного участка БКЛ от станции «Хорошевская» до станции «Кунцевская» начали в 2018 году. На участке общей протяженностью 9 км находятся четыре станции: «Улица Народного Ополчения», «Карамышевская», «Мневники» и «Кунцевская».

Благодаря открытию западного участка БКЛ от станции «Хорошевская» до станции «Кунцевская» улучшится транспортное обслуживание районов Хорошево-Мневники, Кунцево, Филевский парк, Фили-Давыдково с населением более 530 тыс. человек.