Ефимов: завершена проходка пятого вертикального ствола на станции «Достоевская» Кольцевой линии метро
Фото: Владимир Ефимов / Пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы
На строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии метро завершена проходка пятого шахтного ствола длиной 44 метра, предназначенного для вентиляционной системы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Проходку выполнил стволопроходческий комплекс «Екатерина».
«Разработка грунта велась фрез-барабаном с режущим инструментом и проходческим цилиндром продавливания одновременно с устройством обделки вертикального ствола. Использование механизма упростило задачу специалистам, снизило объем ручного труда, ускорило темпы строительства, повысило точность и безопасность выполнения работ. В общей сложности в ходе проходки установили 44 постоянных и три временных железобетонных кольца высотой один метр и диаметром 6,4 метра», — уточнил Ефимов.
Завершение проходки пятого ствола произошло в декабре 2025 года. После этого метростроители начали демонтаж оборудования для его профилактического ремонта и хранения, а также приступили к строительству вентиляционной камеры и тоннеля, которые станут частью инфраструктуры станции. Четыре ранее построенных ствола уже используются для оптимизации производственных процессов и транспортировки материалов к месту работ, некоторые из них войдут в состав вентиляционной системы.
Работы ведутся в центре столицы, что создает дополнительные сложности из-за плотной городской застройки, близости к действующим линиям метро и наличия множества инженерных коммуникаций и подземных вод. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что стволопроходческий комплекс «Екатерина» является самым востребованным для подобных работ в Москве. На его счету уже 21 шахтный ствол, включая семь вентиляционных шахт на Люблинско-Дмитровской линии и 12 стволов на Большой кольцевой линии.
Станция «Достоевская» станет 13-й на Кольцевой линии метро и расположится между станциями «Новослободская» и «Проспектом Мира», на пересечении улиц Самотечной и Дурова. Она будет пересадочной на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии, что упростит доступ к многофункциональному комплексу «Олимпийский», Театру и Центральному дому Российской армии. Также ожидается улучшение потоков пассажиров в вестибюлях станций «Проспект Мира» Кольцевой и Калужско-Рижской линий.
«Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций Московского метрополитена. С 2011 года с участием холдинга было построено и реконструировано 84 станции и более 180 километров линий столичной подземки.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале проходки правого тоннеля до станции метро «Гольяново».