Началось строительство переходов из юго-восточного вестибюля станции метро «Ломоносовский проспект»

На строительной площадке станции метро «Ломоносовский проспект» началось сооружение двух подземных пешеходных переходов. Переходы будут вести из юго-восточного вестибюля станции на обе стороны Мичуринского проспекта.

У станции «Ломоносовский проспект» два подземных вестибюля. Юго-восточный вестибюль расположен вблизи от площади Индиры Ганди, а северо-западный – недалеко от здания Института механики МГУ им. Ломоносова.

Станция «Ломоносовский проспект» входит в участок строительства Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки», который включает в себя три станции метро: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». Новый участок будет введен в эксплуатацию до конца 2016 года.

«Основные железобетонные конструкции станции «Ломоносовский проспект» готовы, – говорит руководитель департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – На платформенных стенах установлены крепления для монтажа декоративных панелей. Завершается укладка кабельных линий, после выполнения данных работ строители смогут приступить к монтажу панелей».

Архитектурный облик станции характеризуется одинаковым решением интерьеров вестибюлей и платформенных участков, в которых выделены зоны с тематическими рисунками. Рисунки на станции «Ломоносовский проспект» будут выполнены на синем фоне с графическими элементами в виде пересекающихся рядов цифр, символизирующих точные науки и отражающие связь станции с научной деятельностью Михаила Васильевича Ломоносова.

Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Она сооружается несколькими участками:

- «Деловой центр» – «Парк Победы» – 3,35 километра (введен в эксплуатацию в 2013 году);
- «Парк Победы» – «Раменки» – 7,25 километра;
- «Раменки» – «Солнцево» – 9,1 километра;
- «Солнцево» – «Рассказовка» – 5,1 километра;
- «Третьяковская» – «Деловой центр» – 4,1 километра.