Подписание соглашений с пекином, строительство метро

Ранее, на встрече со своим пекинским коллегой Ван Аньшунем, прошедшей перед подписанием документов, Сергей Собянин сказал, что Москву и Пекин связывает многовековая история сотрудничества. По словам мэра российской столицы, 30% всего товарооборота между Китаем и Россией приходится на Москву, а прирост туристов из Китая в Москву составляет около 40% ежегодно.

Мэр российской столицы пригласил Ван Аньшуня посетить Москву и принять участие в Урбанистическом форуме, который ежегодно проходит в столице России.

В рамках встречи соглашение о сотрудничестве в области строительства Московского метрополитена подписали ОАО "Мосинжпроект", China Railway Construction Corporation Limited и China International Fund Limited. Сергей Собянин отметил, что одно из направлений развития метрополитена охватывает территорию новой Москвы, которая в полтора раза больше "старой", и для ее освоения требуется ускоренное развитие транспортной инфраструктуры: дорог, метро, общественного транспорта.

"Мы договорились о том, что разработаем проект, где бы мы совместно с нашими китайскими коллегами проинвестировали эту ветку, построили бы ее в оптимально короткие сроки, построили бы транспортно-пересадочные узлы. Это будет ключевым проектом для привлечения инвестиций, частных инвестиций из Китая для того, чтобы сбалансировать инвестиционный пакет Москвы и ускорить развитие инвестиционных, инфраструктурных проектов", - сказал мэр.

СЕРГЕЙ СОБЯНИН, мэр Москвы

У нас очень много возможностей для улучшения сотрудничества между нашими городами. В частности, несмотря на большой объем товарооборота, объем прямых инвестиций чрезвычайно мал. Подавляющее большинство иностранных инвестиций в Москву идет из европейских стран. Я считаю это неправильным. Объем инвестиций должен быть сбалансированным из разных частей света и тем более из Китая. Эта задача предполагает выход на новый уровень сотрудничества между нашими городами, между бизнесом Москвы и Пекина.

***

Мы не так давно встречались в Москве и договорились о привлечении инвестиций в строительство московского метрополитена. Эта программа одна из самых крупных в мире. Она, конечно, уступает пекинской, шанхайской программам, но, тем не менее, в Европе является самой большой, - речь идет о строительстве 150 километров линий метрополитена, более 70 станций.