На «Синичке» по воде. В нынешнюю навигацию на маршруты по Москве-реке впервые выйдут электротрамваи

Новый сезон летней пассажирской навигации откроется в Москве 24 апреля. А подготовка к нему активно ведётся уже сейчас. Моют стены и лестницы причалов, чугунные поверхности обрабатывают с помощью пескоструйного аппарата – для того чтобы новый слой краски распределился по ним равномерно.

Гранитные и бетонные основания обследуют на возможное наличие сколов и выбоин. В случае обнаружения дефектов их оперативно устранят. Работы проводятся при плюсовых температурах.

Также при необходимости будут обновлены изношенные резиновые отбойники. Они нужны для предотвращения повреждений судов при соприкосновении с причалом во время швартовки.

ОТ КИЕВСКОГО ВОКЗАЛА ДО ФИЛЕЙ

Новинкой нынешней навигации станет запуск нового вида городского пассажирского транспорта. В нашем округе электротрамваи отечественного производства «Синичка» будут курсировать от причала «Киевский вокзал» до парка «Фили». Уже сейчас известно, что для оплаты проезда подходит карта «Тройка».

Доплыть до работы или просто совершить комфортную прогулку по воде можно будет, минуя пробки. Кстати, даже с наступлением будущего зимнего сезона трудолюбивая «Синичка» не прекратит работу. Путь для неё будет прокладывать ледокол. Сегодня испытания электротрамвая в условиях холодов завершаются в Южном речном порту. Также здесь проверяют технику на манёвренность, плавность хода.

На время тестирования окна речного трамвайчика закрыты. Панорамное остекление пассажиры оценят, когда судно выйдет на маршрут. Фото: transport.mos.ru

ЭКЗАМЕН ДЛЯ КАПИТАНА

Оценить дизайн «Синички» и её внутренний интерьер все желающие могли минувшим летом, когда макет электросудна стоял у причала парка «Зарядье». В салоне есть не только сиденья, но и столики – что очень удобно для пассажиров, желающих в пути поработать или даже перекусить. Проезд в транспорте не вызовет затруднений у маломобильных граждан: удобные съезды, широкие проходы – всё продумано до мелочей.

Сейчас идёт набор команд электросудов. А будущим капитанам, несмотря на большой опыт работы и высокую квалификацию, в ходе двухнедельных курсов предстоит познакомиться со спецификой управления «Синичкой». В финале обучения им нужно будет сдать экзамен.

Кстати

Начало навигации – долгожданное событие для тех, кто предпочитает маршруты по Москве-реке. Но заметим, что, несмотря на то что основной парк пассажирского речного транспорта в холодное время не был задействован, и зимой жизнь на водной магистрали не замирала. Продолжала работу флотилия «Рэдиссон Ройал». Стартуя от гостиницы «Украина» и рассекая лёд, суда ходили до центра города и обратно.