Мэр Москвы объявил о начале строительства ЦКАД
Собянин посетил церемонию начала строительства первого участка Центральной кольцевой автодороги, который пройдет через территорию ТиНАО, а также затронет прилегающие районы Московской области.
Градоначальник выразил уверенность в том, что реализация масштабного проекта позволит не только улучшить транспортную ситуацию в городе, но и по-новому взглянуть на развитие всей московской агломерации.
Собянин отметил, что проект строительства ЦКАД является проектом не только городского или регионального, но и общероссийского масштаба. Это проект развития экономического центра России и одного из крупнейших мегаполисов мира.
Он отметил, что строительство подобных магистралей служит дальнейшему развитию Москвы. Город, по словам мэра, развивается там, где есть необходимая инфраструктура, а инфраструктура для Москвы – это, в первую очередь, дороги.
Мэр поблагодарил Президента России, который назвал проект строительства ЦКАД одним из наиболее приоритетных для страны. После этого были быстро выделены деньги на проектирование и строительство кольцевой автодороги.
Протяженность первого участка ЦКАД составит 49,5 километра, и почти половина – 22,5 километра – пройдет по территории Москвы. Планируется строительство четырехполосного шоссе (в каждую сторону) с перспективой расширения до 6 полос. Ориентировочное окончание работ по первому этапу – 2018 год. Строительством ЦКАД займется ГК «Российские автомобильные дороги» за счет денег, выделенных из федерального бюджета. Строительство нового транспортного кольца позволит разгрузить как МКАД, так и внутригородскую уличную сеть, в том числе – от большегрузного транспорта.
Сергей Кельбах, председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги», сообщил, что движение по первой, третьей и четвертой секциям ЦКАД обойдется водителям в 2,32 рубля за километр. При этом пятая секция, соединяющая трассы М11 и М3, будет бесплатной.
Максимальная скорость движения на ЦКАД составит 150 км/ч, а все развязки и съезды будут строиться под жестким контролем государства. В строительстве предполагается использовать лишь экологически чистые материалы. Сергей Кельбах также отметил, что ЦКАД позволит создать множество новых рабочих мест.
Стоимость строительства ЦКАД составит около 300 миллиардов рублей, а половину этих денег предоставит Фонд национального благосостояния. Окончание проекта запланировано на 2025 год.
Градоначальник выразил уверенность в том, что реализация масштабного проекта позволит не только улучшить транспортную ситуацию в городе, но и по-новому взглянуть на развитие всей московской агломерации.
Собянин отметил, что проект строительства ЦКАД является проектом не только городского или регионального, но и общероссийского масштаба. Это проект развития экономического центра России и одного из крупнейших мегаполисов мира.
Он отметил, что строительство подобных магистралей служит дальнейшему развитию Москвы. Город, по словам мэра, развивается там, где есть необходимая инфраструктура, а инфраструктура для Москвы – это, в первую очередь, дороги.
Мэр поблагодарил Президента России, который назвал проект строительства ЦКАД одним из наиболее приоритетных для страны. После этого были быстро выделены деньги на проектирование и строительство кольцевой автодороги.
Протяженность первого участка ЦКАД составит 49,5 километра, и почти половина – 22,5 километра – пройдет по территории Москвы. Планируется строительство четырехполосного шоссе (в каждую сторону) с перспективой расширения до 6 полос. Ориентировочное окончание работ по первому этапу – 2018 год. Строительством ЦКАД займется ГК «Российские автомобильные дороги» за счет денег, выделенных из федерального бюджета. Строительство нового транспортного кольца позволит разгрузить как МКАД, так и внутригородскую уличную сеть, в том числе – от большегрузного транспорта.
Сергей Кельбах, председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги», сообщил, что движение по первой, третьей и четвертой секциям ЦКАД обойдется водителям в 2,32 рубля за километр. При этом пятая секция, соединяющая трассы М11 и М3, будет бесплатной.
Максимальная скорость движения на ЦКАД составит 150 км/ч, а все развязки и съезды будут строиться под жестким контролем государства. В строительстве предполагается использовать лишь экологически чистые материалы. Сергей Кельбах также отметил, что ЦКАД позволит создать множество новых рабочих мест.
Стоимость строительства ЦКАД составит около 300 миллиардов рублей, а половину этих денег предоставит Фонд национального благосостояния. Окончание проекта запланировано на 2025 год.